AI diagnostická platforma pro výrobní linky.

Edmund je AI diagnostická platforma, která čte vaše PLC, HMI, schémata, manuály, alarmy a deníky údržby. Sjednocuje všechny vaše zdroje dat do jediné platformy se spolehlivým workflow pro údržbu.

Domluvit demo → Přečíst případovou studii
edmundai.app/workspace/assembly-line-4
Najdi servopohon a vysvětli podmínky jeho aktivace v PLC programu.

Nalezen řídicí blok pohonu FB 1343 Faulhaber MCBL. Pohon se povolí, když je online, není zrušený a vyžádá si to pohybový příkaz (Home / Jog / Positioning).

SCL Line4_V20_Export/Devices/S7-1500_ET200MP/Motor Control/FB 1343 Faulhaber MCBL 
142//Go Hall Zero
143IF #GoHallZero AND NOT #Cancel AND NOT #Stop THEN
144    IF NOT #status.enabled THEN
145        #state.enable.start := true;
146    END_IF;
147    #state.goHallZero.start := true;
148    #status.done := false;
149END_IF;
FB 1343 Faulhaber MCBL · L143 St-31 Spindling 1 komunikace RS232
Zeptej se Edmunda, zkus „kam je -94B1 zapojený?“ ⌘ K
Důvěřují nám přední evropské výrobní firmy 13 výrobních skupin · 4 země

Máte CMMS. Máte MES. Máte Copilot.
Tak proč pořád trvá hodiny opravit poruchu?

30 000–60 000 €

Hodina neplánovaného prostoje na lince automobilového dodavatele Tier-2.

Vsadíme se, že váš poslední prostoj trval víc hodin, než by se vám líbilo.

Tři věci, které ředitel závodu uvidí v prvním kvartálu.

První uživatelé Edmunda jsou technici v provozu. První, kdo hýbe KPI, jsou lidé řídící závod.

25–30 %
úspora času na řešení poruch

Prokazatelně nižší MTTR

Průměrná doba opravy se zkracuje a rozdíl je vidět v OEE. Čísla, která můžete obhájit ve čtvrtletním reportingu bez plkání o „zlepšování procesů".

441hod / rok
vráceno seniorním technikům na závod

Seniorní technici nemusí být úzkým hrdlem.

Běžný technik může pokračovat tam, kde by dřív potřeboval PLC specialistu.

700 €tis. / závod / rok
úspora napříč kohortou

Spolehlivostní čísla, která ustojí review.

Každá porucha má dokumentovanou kořenovou příčinu. Board review přestane být „pracujeme na tom" a stane se „tohle je třetí úterý, co se zasekává relé; tady je plán nákupu".

Oprava trvá deset minut.
Diagnostika hodinu.

Když linka stojí, často není problém v opravě samotné, ale v diagnostice správného problému. Vaše data řešení už mají, existují napříč PLC projekty, schématy, alarmy, deníky a hlavami lidí, ale nic z toho se vzájemně nepropojuje. Edmund významně zkracuje krok diagnostiky.

MTTR · diagnostika vs oprava
Bez Edmunda
Diagnóza ~50 min
Oprava ~10 m
S Edmundem
Diagnóza ~10 m
Oprava ~10 m
Ušetřeno ~40 min
−80 % doby diagnostiky u každé poruchy.
→

Úzkým hrdlem není rozbitá součástka. Je to propojení zdrojů, nástrojů a rozhodnutí, ještě než někdo sáhne po klíči.

Všechna provozní data a informace o vašem závodě v jedné platformě.

Edmund čte a propojuje každý datový zdroj, od PLC programů po ručně psané deníky, a vytváří „single source of truth".

/01 PLC · nezávisle na výrobci

Rozumí PLC projektům a kódu od kteréhokoli výrobce ve vašem provozu.

Edmund čte projekty TIA Portal, Allen-Bradley i Omron (a cokoli dalšího, co se kompiluje do IEC 61131-3) do jednoho prohledávatelného modelu. Vrací bloky, čísla řádků, místa volání, nikdy parafrázi. Technik se zorientuje v kódu, který nepsal.

More vendors coming soon:
Chat TIA Portal · SCL PLC
Příklad bloku PLC programu (SCL)
Zprávy
Najdi servopohon a vysvětli podmínky jeho aktivace v PLC programu
Prohledávání programů · logika povolení / aktivace servopohonuProgramová logika
Nalezen řídicí blok pohonu FB 1343 Faulhaber MCBL. Pohon se povolí, když je online, není zrušený a vyžádá si to pohybový příkaz (Home / Jog / Positioning):
SCL Line4_V20_Export_20251215_232755/Devices/S7-1500_ET200MP-Station_1/Motor Control/FB 1343 Faulhaber MCBL 
142//Go Hall Zero
143IF #GoHallZero AND NOT #Cancel AND NOT #Stop THEN
144    IF NOT #status.enabled THEN
145        #state.enable.start := true;
146    END_IF;
147    #state.goHallZero.start := true;
148    #status.done := false;
149END_IF;
150//Position abnullen
151IF #SetPositionNull AND #status.online THEN
152    #state.setPositionNull.start := true;
153END_IF;
Sources
0003 - Customer specific functions1
0004 - Process3
St-31 Spindling 12
Faulhaber5
RS232 communication2
FB 1343 Faulhaber MCBL S7-1500 Siemens_2020_08_03.scl
FB 1343 Faulhaber MCBL S7-1500 Siemens.scl✓ Cited
FB9001 Faulhaber MC5010 S (Murr RS232).scl
FB9002 Faulhaber CRC8.scl
calculateTargetPos.scl
/02 ePLAN · z logiky do fyziky

Mění logickou adresu na fyzické místo.

Tag jako -B34 se přeloží na rozvaděč, řadu a pozici svorky, na kterou technik může sáhnout. Smyčku „kde to fyzicky je?" uzavře v sekundách, ne za dny.

Logické → fyzické Mapy rozvaděčů Sledování vodičů
Podporuje exporty PDF z:
Chat Conveyor3_Elektro.pdf · p. 217 EPLAN
Najít -B34 v rozváděči
Zprávy
Kam je -B34 zapojený a kde ho najdu v rozváděči?
Prohledávání schémat · Conveyor3_Elektro.pdfSchéma
-B34 je přijímač světelné závory na dopravníku 3. Jeho výstup OSSD1 vede žílou 4 kabelu -W34 na svorku -X9:4 a dál na vstup %I4.3 (A494/5.1). Svorkovnice X9 je v +UH3.1.
Conveyor3_Elektro.pdf 217/ 402
EPLAN sheet 217: light barrier transmitter -B32 and receiver -B34, cable -W34, terminal strip -X9 %I4.3
Sources
Conveyor3_Elektro.pdf · page 217✓ Cited
Conveyor3_Elektro.pdf · page 231 · terminal strip X9
FB_Conv3_Control · line 48 · %I4.3
/03 SQL · živá provozní data

Testuje hypotézu proti živým datům.

Stahuje trendy, historická měření a alarmové logy v reálném čase. Potvrdí nebo vyvrátí odhad z PLC nebo EPLAN, najde vzorce napříč směnami a linkami a vrátí diagnostický závěr s doporučeným dalším krokem, ne CSV k procházení.

MES ERP Time-series 10+ DB konektorů
Chat ZV-161 · IMM01 SQL
Návrh · Analýza spotřeby stroje IMM01
Owned by Petr
Zprávy
Období: týden od 12. 1. 2026
Prohledávání databáze
Spouštění kódu
IMM01 (kWh) Over DateTime — Weekly Trend
IMM01(kWh)
2026-01-122026-01-142026-01-162026-01-18015304560
Celkový počet hodin v každém stavu (12.–18. 1. 2026)
OFF 63 h ON_NO_PROD 74 h PROD 31 h
/04 Dokumenty · nejvyužívanější agent

Najde stránku, odstavec, řádek.

Strojní výkresy, elektrická schémata, manuály, technické listy, měřicí protokoly. Vrací přesnou citaci, vícejazyčně a s obrázkem, kde je to potřeba. Agent, který se objeví v každém diagnostickém workflow: při kontrole HMI, prohlížení schémat, hledání specifikace dílu i při předávce kontextu na další směnu.

Drawings · schematics · PDF Manuály · technické listy Vícejazyčné Vždy s citacemi
Podporuje exporty PDF z:
Nalezeno SICK · WL12-2P430 PDF · s. 7

"Doporučený interval čištění pro WL12 v prachové třídě M je každých 240 provozních hodin; při nedostatečném čištění klesá spínací frekvence pod jmenovitou hodnotu 1 000 Hz."

SICK datasheet · rev 04/2024 Otevřít stranu 7 ↗
Zdroje
PDFWL12-2P430 · datasheets. 7
PDF+SK3 rozvaděč · list 217v. 3
MDDeník údržby 12. 4. 2026#4729
/05 Deníky údržby · nepsané know-how

Uloží opravu, aby ji další technik zdědil.

Zachycuje, co technici vědí, ale málokdy zapisují: symptom, kořenovou příčinu, změnu parametru, fotku. Edmund čte ručně psané poznámky a směnové deníky, najde opakované zásahy a z hodinového ladění jednoho experta udělá opakovatelný postup, který zvládne kdokoli.

OCR ručního písma Vícejazyčné Foto · skeny · PDF
Deník údržby Linka 4 · Dopravník 3 Journal
Dopravník 3 Edmund Přidat záznam Spravovat
Hledat záznamy údržby… Stav Typ zdroje
NázevStavAutorNaposledy upraveno
Zastavení na fotobuňce, dopravník 3ZpracovánoM. Novák04/25/2026
Vyčištěné čočky světelné závoryZpracovánoT. Marek04/12/2026
Zastavení na fotobuňce, dopravník 3ZpracovánoP. Doležal04/08/2026
Zastavení na fotobuňce, dopravník 3ZpracovánoNight shift04/03/2026
34 záznamů‹ 1 2 3 4 ›
/06 Stav dat · každý zdroj v jednom pohledu

Ukáže, co je indexováno a zda je každý zdroj aktuální.

Každý projekt udržuje živý přehled indexovaných dokumentů, deníků, PLC programů a připojených zdrojů — u každého i jeho stav a čas poslední synchronizace. Vedoucí údržby si na první pohled ověří pokrytí a zachytí zdroj, který přestal být aktuální, dřív než někdo narazí na mezeru uprostřed poruchy.

Počty pokrytí Stav podle zdroje Aktuálnost synchronizace
Přehled projektu Montážní linka 4 Health
Dokumenty547▲ 41 last 30d
Deníky údržby34▲ 2 last 30d
PLC programy4S7-1500 · TIA
Datové zdroje3DB · files · OPC
Dokumenty podle kategorie Vše aktivní
547dokumenty
Katalog náhradních dílů211
Mechanické výkresy128
Dok. strojů a komponent112
Schémata zapojení96
Poslední synchronizace PLC · před 6 dnyNejnovější záznam · před 2 dny
/07 Robotická inteligence · ABB RAPID

Čte program robota i jeho I/O, až po jednotlivý kanál.

Moduly ABB RAPID a I/O řídicí jednotky robota vedle PLC programů téže linky. U každého signálu vidíte jeho adresu na I/O modulu a RAPID kód, který ho používá. Agenta vyvíjíme s dodavatelem pro automobilový průmysl na EOL testovací buňce.

Moduly RAPID I/O a signály Křížové odkazy
More vendors coming soon:
Robots Line 4 · EOL test cell 11 ABB · IRC5
RAPID modules 68 I/O & signals 761
All signals 761PLC interface 437Field I/O 324Cross connected 105
SignalType
di_G2_OK Drivesdi_G2_Sel DI
di_G2_Sel Driven bydi_VariantB AND di_G2_OK DI
di_LoadStn_Clear DI
di_SafeStop TriggersQuickStop DI
di_VariantA Drivesdi_G1_Sel DI
di_VariantB Drivesdi_G2_Sel DI
di_G2_OK DI
DeviceWAGO_IO_RobotArmWAGO 750-306 · DeviceNet
Address13
Connections
Drives di_G2_Sel via Cross_di_G2_Sel
Cross-references
MainModule.modRead
rToolCheck · line 112
WaitDI di_G2_OK, 1;

Co který nástroj přečte, když linka stojí

Edmund ve srovnání s obecnými LLM, jako je ChatGPT nebo Copilot, a s konkurenčními nástroji pro stejnou práci.

Porovnat s
Edmund Pro týmy údržby 6 ze 6 zdrojů Obecná AI ChatGPT, Copilot, Gemini, Claude 6 ze 6, částečně PLC kopilot Hledání poruch v PLC 2 ze 6 zdrojů CMMS kopilot AI agent pro údržbu 3 ze 6 zdrojů
Zdroje, které čte
PLC programy EdmundProjekty TIA Portal, Allen-Bradley a Omron, odpověď s blokem a řádkem Obecná AITextové exporty, třeba L5X nebo PLCopen XML PLC kopilotProjekty PLC, HMI a SCADA CMMS kopilotNezmiňuje
Programy robotů EdmundModuly ABB RAPID a I/O řídicí jednotky, až na kanál Obecná AIText programu, pokud ho někdo nahraje PLC kopilotNezmiňuje CMMS kopilotNezmiňuje
Elektrická schémata EdmundExporty z EPLANu a CAD, až na svorku Obecná AIPDF; ChatGPT pod úrovní Enterprise z nich výkresy zahazuje PLC kopilotNezmiňuje CMMS kopilotNezmiňuje
Manuály a datasheety EdmundManuály, datasheety a katalogy náhradních dílů, s citací stránky Obecná AINahrané soubory, v limitech jednoho chatu PLC kopilotNezmiňuje CMMS kopilotManuály, PDF, soubory PowerPoint a Word
Historie údržby EdmundDeníky a směnové záznamy, včetně rukopisu Obecná AITo, co někdo nahraje PLC kopilotNezmiňuje CMMS kopilotHistorie pracovních příkazů a oprav
Živá data z provozu EdmundDatabáze MES, ERP a časových řad, jen pro čtení Obecná AIExportovaná data nahraná jako soubory PLC kopilotŽivá data, volitelně CMMS kopilotData alarmů, CMMS a EAM jen pro čtení
Odpovědi a hosting
Ověření odpovědi EdmundZdroj u každé odpovědi, nebo sdělení, že žádný není Obecná AICitace souborů z konverzace, pokud nějaké jsou PLC kopilotSleduje signál řídicí logikou CMMS kopilotNezmiňuje
Hosting EdmundCloud, hybrid, on-premise nebo jen nahrání souborů. AWS v EU nebo v USA, v souladu s ISO 27001 a ISO 42001 Obecná AICloud dodavatele PLC kopilotCloud, hybrid, on-premise nebo jen nahrání souborů CMMS kopilotGoogle Cloud, SOC 2 Type 2

Podívejte se, jak Edmund pomáhá technikům přímo v provozu.

01 03
Případ
/01
Sektor
Obaly
Operátor
Amcor Flexibles
Závod
Nový Bydžov, ČR

Jak Edmund zkrátil dobu oprav o 26 % v závodě Amcoru v Novém Bydžově.

Znalosti údržby seděly na třech místech, stovky PDF, ručně psané deníky a hlavy techniků, kteří strávili desítky let v provozu. Nic z toho nešlo prohledat. Edmund to všechno přitáhl do jednoho vyhledávacího pole.

Juniorní technik, který odpovídá na alarm ve 2:00, má teď přístup ke stejné institucionální znalosti, ke které se zkušený inženýr dostal po paměti, během sekund. Adopce byla okamžitá; rozhraní bylo natolik intuitivní, že ho technici začali používat hned první den, bez pokynů.

Nejvýraznější funkcí byl hlasový vstup. Místo psaní poznámek po dlouhé směně diktují technici přímo v provozu a Edmund záznam automaticky zapíše do digitálního deníku údržby.

Přečíst celý případ →

  • 26 %
    pokles doby oprav
  • 440h
    člověkohodin ušetřených na závod, ročně
  • 90 %
    rychlejší diagnostika poruch
  • Den 1
    přijetí · bez dalšího školení
Případ
/02
Sektor
Kovoobrábění
Operátor
Moravia Cans
Závod
Bojkovice, ČR

Moravia Cans: technické podklady pro údržbu přímo u linky

V bojkovickém závodě Moravia Cans používají technici Edmunda při diagnostice závad a přípravě oprav. Firma vyrábí hliníkové aerosolové plechovky na vysokorychlostních tvářecích a potiskových linkách a za poslední tři roky vyrostla o 60 %.

Technici v jednom prostředí dohledají dokumentaci zařízení, projdou historii servisních zásahů a ověří skladovou dostupnost náhradních dílů.

Vedle manuálů a záznamů údržby mají přístup i k provozním datům z podnikových systémů, Microsoft SQL Serveru a ERP QAD, aniž by sestavovali SQL dotazy nebo znali strukturu databází.

Přečíst celý případ →

  • 10K+
    datových bodů propojených v jednom prostředí
  • 24/7
    přístup k technické dokumentaci a zaznamenanému know-how údržby
  • 4
    zdroje v jednom prostředí
Případ
/03
Sektor
Obaly
Operátor
Model Obaly
Závod
Opava, ČR

Využití AI v údržbě může zkrátit prostoje až o 30 %

Technické podklady v Model Obaly byly rozdělené mezi sdílené disky, servisní systémy, skladovou evidenci a papírové šanony. Edmund pomohl papírovou dokumentaci digitalizovat a všechny zdroje propojil v jednom rozhraní, které mají pracovníci údržby k dispozici přímo u stroje.

Edmund se stal společným výchozím bodem pro proces diagnostiky přímo u stroje. Pracovník údržby konzultuje poruchu se systémem a během několika sekund se může dozvědět kořenovou příčinu. Pokud je potřeba náhradní díl, hned zjistí, zda je na skladě, a jde pro něj bez zastávky na dílně. Místo zbytečných přechodů, přepínání mezi systémy a telefonování kolegům má odpověď po ruce.

Přečíst celý případ →

  • až30 %
    potenciál na kratší poruchy při využívání systému
  • 300K+
    stran technické dokumentace zdigitalizováno a zpřístupněno
  • 4
    lokace v ČR · Opava v provozu, další dvě se implementují
Procházet všechny případové studie
/01
O 26 % rychlejší opravy
440 ušetřených hodin na závod a rok
/02
4 zdroje, jedno prostředí
Dokumentace, záznamy, SQL Server a QAD
/03
Až o 30 % kratší poruchy
300 000+ stran dokumentace přímo u stroje
Připravujeme
/04
Brose Kopřivnice
Sedadlové systémy Tier-1 · Česko
Připravujeme
/05
IKEA Industry Malacky
Dřevotříska a nábytek · Slovensko
Připravujeme
/06
Innomotics
Motory a velké pohony · Česko

Lidé, kteří Edmunda používají každý den.

Reference od našich zákazníků

Teď máme všechno na jednom místě, přímo u stroje. Zadám podklady k poruše a během několika sekund vidím, co znamená, jak se řešila v minulosti a jestli v případě potřeby máme díly. Nemusím přepínat mezi systémy ani nic dohledávat. Nalezení kořenových příčin je rychlejší a při využívání systému máme potenciál na kratší poruchy, v průměru až o 30 %. Pro mě největším přínosem je to, že se člověk může soustředit na opravu, ne na dohledávání informací.
Kamil Fedor
Country Maintenance Manager · Model Obaly
Umělá inteligence je jediný nástroj, který umí systematicky pracovat s daty z více zdrojů. Používání Edmunda vedlo k nižší četnosti konkrétní poruchy, nebo dokonce k jejímu úplnému odstranění.
David Frajt
Vedoucí údržby · MoraviaCANS
S Edmundem máme velmi pozitivní zkušenost. Výsledky mají okamžitý dopad na efektivitu našich výrobních procesů.
Martin Bryknář
Specialista PLC · Amcor
441 hodin
Ušetřeno na údržbě ročně
Do našeho závodu míří nové výrobní linky a stroje, se kterými zatím nemáme dostatečné zkušenosti pro efektivní diagnostiku. Stav údržby přitom navyšovat nemůžeme. Proto využíváme Edmund AI jako „neviditelného spolupracovníka“: doplňuje nám chybějící know-how, podporuje techniky v rozhodování a zrychluje odhalování i odstraňování závad.
Ivo Vítek
Vedoucí údržby · Innomotics
Průmysl 4.0 hodně sliboval, ale dodal velmi málo. Edmund opravdu dělá rozdíl.
Filip Škeřík
Vedoucí automatizace · Festo

Jeden mozek pro celý váš závod.

Edmund propojí vaše PLC programy, schémata, programy robotů, dokumenty, živá data a deníky údržby do jednoho grafu.

DomůLinka 4Chat
Buňka 11 v noci pořád padá do bezpečného zastavení. Proč?
Prohledávání PLC programů
Prohledávání elektrických schémat
Čtení programů robotů
Čtení deníků údržby
Sem napište zprávu pro Edmunda
01/PLC programy

Edmund najde kód v PLC projektech.

FB_Cell11_Safety, řádek 48. %I4.3 je povolení bezpečného chodu: když spadne, buňka 11 se zastaví.

Funguje s
Náhled kódu
SCLLine4_V20_Export/Devices/S7-1500/Cells/FB_Cell11_Safety
44// Cell 11: safe run permit
45#SafeRun := #GuardOK
46            AND #EStopOK
47            AND #DoorClosed
48            AND "Cell11_LightCurtain";  // -B34 OSSD1, %I4.3
49IF NOT #SafeRun THEN
50    #Robot_SafeStop := TRUE;
51    #Alarm_SafeStop := TRUE;
52END_IF;
02/Elektrická schémata

Rozumí zapojení v elektrických a mechanických schématech.

%I4.3 vede na list 217 v EPLANu: přijímač světelné závory -B34, zapojený přes svorku X9:4.

Funguje s
Cell11_Elektro.pdf217/ 402
EPLAN sheet 217
03/Programy robotů

Edmund rozumí i robotům.

Robot ABB v buňce 11 čte di_VariantB na řádku 85: varianta B se zakládá v bodě pLoadB chapadlem G2.

Funguje s
Moduly RAPID68
I/O a signály761
Signály
Signál
Typ
di_G2_OK
Řídídi_G2_Sel
DI
di_G2_Sel
Řízendi_VariantB AND di_G2_OK
DI
di_LoadStn_Clear
DI
di_SafeStop
SpouštíQuickStop
DI
di_VariantA
Řídídi_G1_Sel
DI
di_VariantB
Řídídi_G2_Sel
DI
diPLC_Heartbeat
DI
diPLC_MotorsOn
SpouštíMotorOn
DI
di_VariantBDI
Vstup
Zařízení
PLC_IO
Interní zařízení PROFINET
Adresa
34
Propojení
Řídí
di_G2_Sel
přesCross_di_G2_Sel
Křížové odkazy
MainModule.modČtení
rLoad · řádek 85
IF di_VariantB = 1 THEN
04/Deník údržby

A pamatuje si, co se stalo v minulosti.

Třetí bezpečné zastavení za 30 dní, všechna na noční směně. Chapadlo G2 bylo 12. dubna vyměněno a bod pLoadB přeučen.

Funguje s
Záznamy údržbySměnové knihy
Buňka 11EdmundPřidat záznamSpravovat
Záznamy v tomto deníku
Hledat záznamy údržby..StavTyp zdroje
Název
Stav
Typ zdroje
Bezpečné zastavení, buňka 11
M. Novák · 26. 4. 2026 2:40
Zpracováno
Ruční
Bezpečné zastavení, buňka 11
Noční směna · 22. 4. 2026 3:15
Zpracováno
Ruční
Bezpečné zastavení, buňka 11
P. Doležal · 15. 4. 2026 1:55
Zpracováno
Ruční
Vyměněno chapadlo G2, přeučen pLoadB✓ Citováno
T. Marek · 12. 4. 2026 10:20
Zpracováno
Ruční
0 vybráno (celkem 4)Na stránku10

Edmund vám dává jednotnou diagnostickou platformu napojenou na všechny vaše zdroje dat.

DomůLinka 4Chat
Buňka 11 v noci pořád padá do bezpečného zastavení. Proč?

Je to -B34, přijímač světelné závory u zakládací stanice buňky 11.

Cell11_Elektro.pdfp. 217

Jeho výstup OSSD1 vede na %I4.3, povolení bezpečného chodu v FB_Cell11_Safety, řádek 48.

FB_Cell11_Safety.sclL48

Všechna tři zastavení přišla během varianty B, která běží jen na noční směně.

MES · plán směnduben

Varianta B se zakládá v bodě pLoadB, který se přeučoval při výměně chapadla G2 12. dubna. Teď leží o 38 mm blíž k zakládací stanici, takže vzduchová hadice chapadla přerušuje paprsky závory.

MainModule.modL85Vyměněno chapadlo G2

Co zkontrolovat nejdřív 🔧

Přeučte pLoadB mimo ochranné pole. Potom přeložte vzduchovou hadici na chapadle G2.

Ohodnoťte odpověď

Tento projekt byl realizován za finanční podpory programu Technologická inkubace

Financováno Evropskou unií · NextGenerationEU Národní plán obnovy Ministerstvo průmyslu a obchodu Česká republika — Země pro budoucnost Technologická inkubace · CzechInvest